中型腳輪,重型工業(yè)腳輪,萬向輪廠家

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南京高品質(zhì)輕型萬向輪供應(yīng)

2021-03-25
南京高品質(zhì)輕型萬向輪供應(yīng)

減震萬向腳輪分為輕型與重型的,通常是采用重型減震腳輪的比較廣也比較可靠。高品質(zhì)輕型萬向輪的主要用途體現(xiàn)在,載重量大的需減震的搬運(yùn)器具,汽車零配件搬運(yùn)器具,其他重型運(yùn)輸需要緩沖減震的搬運(yùn)器具等這些方面。值得一提的是減震腳輪安裝在設(shè)備車上使用時(shí),具有起動(dòng)動(dòng)力小的特點(diǎn)。當(dāng)然還有其他特點(diǎn),比如優(yōu)異的耐沖擊性,抗震彈簧避免輪子在凹凸地面上工作時(shí)因受震動(dòng)而損壞;大軌道直徑珠盤能夠大大提高珠盤的硬性和韌性,令珠盤轉(zhuǎn)動(dòng)更加靈活輕松,極大提高了受力性能;就材質(zhì)來講,鐵芯聚氨酯材質(zhì)的輕型萬向輪,具有防污、抗油、耐磨及高承載的特點(diǎn)。綜上所述,減震腳輪主要用于重物搬運(yùn),汽車工業(yè)等,一般要求腳輪有良好的轉(zhuǎn)動(dòng)性能和受力性能,所以大家可以根據(jù)使用的場景和載重去選購適合自己的減震萬向腳輪。

南京高品質(zhì)輕型萬向輪供應(yīng)

對于輕型萬向輪的支架及軸承的選擇,通常腳輪的選擇首先考慮腳輪承載的重量,如超市、學(xué)校、醫(yī)院、辦公樓、酒店等地方,由于地板良好,平滑且搬運(yùn)的貨物較輕,(每只腳輪承載在10-140kg),適合選擇以薄鋼板(2-4mm)沖壓成形的電鍍輪架,其輪架輕,操作靈活,靜音又美觀,此電鍍輪架依滾珠排列分為雙排珠和單排珠。若常移動(dòng)或搬運(yùn)時(shí)應(yīng)用雙排珠。在工廠和倉庫等場所,貨物搬運(yùn)很頻繁且負(fù)荷較重(每只腳輪承載在280-420kg)則適合選用以厚鋼板(5-6 mm)沖壓熱鍛并焊接的雙排滾珠的輪架。 若用于搬運(yùn)重物如紡織工廠、汽車工廠、機(jī)械工廠等地方,由于荷重大且工廠內(nèi)行走距離長(每只腳輪承載在350-1200kg),故應(yīng)選擇以厚鋼板(8-12mm)切割后焊接的輪架,活動(dòng)輪架使用平面滾珠軸承和滾珠軸承在底板上,使輕型萬向輪能承受重負(fù)荷,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、抗撞擊等功能。

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工業(yè)腳輪主要在手推車、移動(dòng)腳手架、車間貨車等方面有著廣泛地應(yīng)用,在保證正常移動(dòng)作業(yè)的過程中,除了考慮到其自身的構(gòu)造、承載力等之外,對高品質(zhì)輕型萬向輪的速度也有著一定的要求。下面,安固腳輪為大家做一個(gè)簡單的介紹。在使用輕型萬向輪時(shí),要預(yù)先考慮其使用方式,所需功能,使用的條件和范圍,然后選用合適的類型。需注意以下事項(xiàng):確定承重負(fù)荷,產(chǎn)品介紹的承重負(fù)荷是指用人工操作在平坦的地面上搬運(yùn)時(shí)易于移動(dòng)的一般承重,同時(shí)是能在安全狀態(tài)下長期進(jìn)行此類搬運(yùn)工作的一般性負(fù)荷,事先需要估算一下運(yùn)載物件的總重量,然后需要的負(fù)重選擇合適載重的腳輪。腳輪使用過程中,通常會(huì)出現(xiàn)在4只腳輪中只有3只受力的情況,混合使用不同尺寸規(guī)格的腳輪時(shí),以低的承重負(fù)荷的那一種腳輪為基準(zhǔn),算出整體的承重量。

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1、腳輪可分為定向腳輪和萬向腳輪。定向腳輪支架配備有一個(gè)只能沿直線移動(dòng)的單輪。萬向腳輪是具有360度轉(zhuǎn)向和單輪的支架,可以隨意向任何方向移動(dòng)。2、安裝高度:是指從地面到設(shè)備安裝位置的垂直距離。輕型萬向輪的安裝高度是指腳輪底板與輪緣之間的至高垂直距離。支撐轉(zhuǎn)向中心距離:是指從中心鉚釘?shù)拇怪本€到輪芯中心的水平距離。3、轉(zhuǎn)彎半徑:指中心鉚釘垂直線到輪胎外緣的水平距離。適當(dāng)?shù)拈g距可使腳輪旋轉(zhuǎn)360度。旋轉(zhuǎn)半徑是否合理直接影響腳輪的使用壽命。4、轉(zhuǎn)向:硬而窄的車輪比軟而寬的車輪更容易轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)彎半徑是車輪旋轉(zhuǎn)的重要參數(shù)。過小的轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)增加轉(zhuǎn)向的難度,過大的轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)導(dǎo)致車輪晃動(dòng)和壽命縮短。5、行駛靈活性:影響輕型萬向輪供應(yīng)行駛靈活性的因素包括支架的結(jié)構(gòu),支架的鋼材選擇,車輪尺寸,車輪類型和軸承。

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