隨著我國市場經(jīng)濟高速發(fā)展以及人們生活質(zhì)量的提高，人們對國內(nèi)腳輪工業(yè)的發(fā)展也越發(fā)重視，縱觀當前萬向輪市場，雖然行業(yè)增長顯著，但是在發(fā)展過程中仍存在許多問題。

一個合適的腳輪不僅僅體現(xiàn)的是它的價格，還有他的實用度，特別用于工業(yè)的重型腳輪有著很高的質(zhì)量要求，因為它往往在使用的頻率上面有著很大的提高，同時承載較高也是重型腳輪主要特點，即是往往在承載上面也會相對的增加，所以這個時候，也就要求對于重型腳輪有著質(zhì)量要求。

中型腳輪輪子滾動和旋轉(zhuǎn)阻力分析，當中型腳輪移動或要操控它時，力量要通過物體傳到中型腳輪上并克服一些阻力，阻力的大小取決于各種各樣的因素：負重、輪子直徑、材料和輪面形狀；中型腳輪的懸垂；軸承的類型和大??；當然，還有中型腳輪運轉(zhuǎn)的場地情況，因此，當在選擇合適的中型腳輪時，精心協(xié)調(diào)所有這些因素以適應(yīng)彼此是非常重要的。

無論從哪方面來講，選擇重型腳輪不僅僅應(yīng)該看重的質(zhì)量，還要從實用性和質(zhì)量去參考，雖然目前國內(nèi)生產(chǎn)重型腳輪廠家很多，但真正能夠承載較重，又是經(jīng)過嚴格的質(zhì)量測重測試的廠家是非常少的，所以大家在選擇時要選擇正規(guī)的重型腳輪生產(chǎn)廠家。

中型腳輪載重量是重要的參考標準，中型腳輪應(yīng)始終在地面上穩(wěn)定地運行，然而，那幾乎是一種純理論的狀態(tài)，在參差不齊的表面上時，或在過門檻、軌道以及坑穴時，中型腳輪會短暫地離開地面，所以，當它們被突然超載時或者當4只中型腳輪中只有3只接觸地面時，中型腳輪要承載整個負荷，當在計算載重量時，這要被考慮在內(nèi)，因此，下列公式提供需要的保險性余量：設(shè)備的自重加負荷除以3。