自從發(fā)明了輪子，輪子使物體的搬運和移動變得更加容易，但是輪子只能沿直線運行，因此在搬運重要物體時仍然很難改變方向。后來，人們發(fā)明了具有轉向結構的車輪，現在稱為活動輪（萬向輪）稱為“腳輪”。眾所周知，低重心腳輪可以減輕人們的負擔，攜帶起來更方便。但是，普通車輪只能向前或向后移動，改變方向更加麻煩?，F在，優(yōu)質低重心腳輪的多樣化特性已經很好地解決了這個問題。活動輪，也稱為萬向輪，可以360度旋轉；固定腳輪，也稱為定向腳輪，沒有旋轉結構，不能旋轉。通常，兩個腳輪一起使用。例如，手推車的結構在前部是兩個定向輪，而在后部有兩個萬向輪靠近推動扶手。隨著現代科學技術的不斷發(fā)展，腳輪已經涉足各行各業(yè)，根據不同行業(yè)的需求，不斷發(fā)明各種腳輪以適應當前的環(huán)境，使腳輪成為不可或缺的部分，發(fā)展了腳輪。腳輪已成為一個特殊的行業(yè)。

腳輪的應用是十分之廣的，包括活動腳輪、固定腳輪和活動帶剎車腳輪。低重心腳輪也就我們所說的萬向輪，它的構造允許360度旋轉；固定腳輪也叫定向腳輪，腳輪的裝置高度：指從空中到設備裝置位置之間的垂直間隔，腳輪的裝置高度是指與腳輪底板與輪子遙遠的垂直間隔。那么，我們在選擇腳輪時，該思索什么？ 決議的要素有哪些？腳輪承載量：依據設計載重量肯定單個腳輪需求到達的承載才能。優(yōu)質低重心腳輪的承載才能是對腳輪根本和關鍵的請求，應當留有一定的平安余量。運用場地情況：依據腳輪的實踐工作條件選擇適宜的輪子資料。在粗糙的空中上運用，應當耐磨損、彈性好的橡膠，聚氨脂或超級人造膠輪子；在特殊的高溫或低溫下工作，或是工作環(huán)境溫差很大，應該選金屬輪子或特制的耐高溫輪子。

1、什么是重型腳輪:重型腳輪是指負載能力大的腳輪。根據腳輪的承載能力分類。它是比較輕的腳輪和中型腳輪。沒有明確的界限。通常，高負荷腳輪稱為重型腳輪。2、低重心腳輪的選材：重型腳輪用于重型設備的運動，因此重型腳輪的車輪通常使用硬胎面單輪。例如，尼龍輪，鑄鐵輪，鍛鋼輪，橡膠輪和聚氨酯輪都是理想的選擇。其中，鍛鋼輪和聚氨酯腳輪特別適合與超重型腳輪配套的輪。3、重型腳輪選擇：(1).正規(guī)的優(yōu)質低重心腳輪制造商可以提供所有必要的技術參數，例如圖紙；(2).常規(guī)重型腳輪制造商應具備專業(yè)的測試設備，包括腳輪行走測試，負荷測試等專業(yè)腳輪測試設備，否則，不能判斷腳輪的負載要求。

減震萬向腳輪分為輕型與重型的，通常是采用重型減震腳輪的比較廣也比較可靠。優(yōu)質低重心腳輪的主要用途體現在，載重量大的需減震的搬運器具，汽車零配件搬運器具，其他重型運輸需要緩沖減震的搬運器具等這些方面。值得一提的是減震腳輪安裝在設備車上使用時，具有起動動力小的特點。當然還有其他特點，比如優(yōu)異的耐沖擊性，抗震彈簧避免輪子在凹凸地面上工作時因受震動而損壞；大軌道直徑珠盤能夠大大提高珠盤的硬性和韌性，令珠盤轉動更加靈活輕松，極大提高了受力性能；就材質來講，鐵芯聚氨酯材質的低重心腳輪，具有防污、抗油、耐磨及高承載的特點。綜上所述，減震腳輪主要用于重物搬運，汽車工業(yè)等，一般要求腳輪有良好的轉動性能和受力性能，所以大家可以根據使用的場景和載重去選購適合自己的減震萬向腳輪。

當部件均采用在沖壓過程中，最初有一個干凈的材料失效（約一半的厚度的材料），材料的其余部分將“逃出”，留下一個邊緣具有變異的為0.03英寸的范圍內。 當一個部分是激光切割的邊緣質量和孔（車軸配售）可保持在0.002英寸顯著的影響，這樣的精度是在與軸的事實，代替研磨至最終尺寸的孔，孔被切斷最初的理想人選，提高了最終產品的質量。 縮短低重心腳輪生產周期，如果設計得當的激光切割/處理的一部分，這是接近到成品的時間被切斷形成過程的結果。 這樣做的原因是本質上的鉆機的所有組件集成到原來的激光為空白，因此避免了很少或沒有額外的焊接。 避免低重心腳輪二次加工，將加快產品的制造過程中，同時控制額外的費用。