工業(yè)腳輪輪松動(dòng)或輪子卡死也同樣可引起“磨平點(diǎn)”。適當(dāng)?shù)木S修檢查，特別是檢查萬向輪螺栓的松緊，潤(rùn)滑油多少，更換破損的萬向輪可以增強(qiáng)設(shè)備的滾動(dòng)性能和旋轉(zhuǎn)靈活性。橡膠輪胎嚴(yán)重破損或變松懈都有可能導(dǎo)致滾動(dòng)不穩(wěn)定，漏氣，負(fù)荷異常，和底板損壞等等，及時(shí)更換受損輪胎和軸承可減少由于腳輪損壞導(dǎo)致停工所帶來的成本損失。檢查修補(bǔ)輪子之后，確定螺栓螺母是否擰緊，盡可能在所有的螺栓上使用防松墊圈或防松螺母。如果螺栓松動(dòng)，要立即擰緊。如果裝在支架里面的輪子松動(dòng)將會(huì)導(dǎo)致輪子被損壞或不能轉(zhuǎn)動(dòng)。

可以說腳輪在各行各業(yè)生產(chǎn)中扮演著重要的角色，通過結(jié)構(gòu)組合和優(yōu)化，腳輪可以為工業(yè)產(chǎn)品設(shè)備創(chuàng)造出各種更合理的使用性能，同時(shí)，腳輪還起著重要的外觀效果?？梢哉f，工業(yè)產(chǎn)品設(shè)備的性能和質(zhì)量我們可以從腳輪的選用上就能夠很好的分辨其檔次，只有做工越精細(xì)、精密的產(chǎn)品上才會(huì)配備相同檔次的腳輪，不然就會(huì)顯得華而不實(shí)了。目前市場(chǎng)上打著高質(zhì)量名號(hào)的萬向輪，其選用的腳輪往往都是一些低層次廠家所生產(chǎn)出來的工業(yè)腳輪，往往都是以代加工的形式而形成的。對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士指出，中國(guó)的萬向輪還處于粗放式生產(chǎn)狀態(tài)，模仿有余而創(chuàng)造性不足、同質(zhì)化嚴(yán)重缺乏個(gè)性、缺少好的產(chǎn)品、雜牌過多等等。而這些問題的背后反映的是我國(guó)工業(yè)腳輪生產(chǎn)企業(yè)設(shè)計(jì)水平、制造技術(shù)以及管理能力的不足。

現(xiàn)在有不少廠家，為了節(jié)約成本，把塑料材料生產(chǎn)的萬向輪稱為尼龍輪，由于尼龍比塑料的價(jià)格高出一倍多，所以以兩者材質(zhì)的萬向輪價(jià)格也相差的也很大。塑料腳輪，無論從顏色還是外觀，都與尼龍為非常相似，甚至可以說是一摸一樣?；诠?jié)省成本的考慮，所以一些經(jīng)銷商只看重價(jià)格而不看重質(zhì)量。對(duì)于一些重量不是很大的機(jī)械，塑料輪是可以使用，但是對(duì)于一些載重量很大的機(jī)械設(shè)備，塑料輪就不能使用。因此，就出現(xiàn)了很多質(zhì)量問題。一般來說，尼龍輪成品的顏色呈淡黃色或乳白色，由于尼龍是高分子的物質(zhì)，所以擁有很高的機(jī)械強(qiáng)度，可以達(dá)到金屬材料的強(qiáng)度。有個(gè)很簡(jiǎn)單的鑒定方法，就是用鐵錘砸一下，測(cè)試其堅(jiān)硬程度，如果你所購買的腳輪夠堅(jiān)硬，那么就是尼龍輪，反之，如果非常軟，那么就是塑料輪。

首先查看負(fù)載。腳輪一般分為輕腳輪和萬向輪，載重3-100公斤；重型萬向輪，載重100-500公斤：超重型萬向輪和萬向輪，載重在500至幾噸之間。根據(jù)自己的負(fù)載要求選擇工業(yè)腳輪的尺寸。 此外，根據(jù)腳輪的大小進(jìn)行選擇。萬向輪廠家一般有1-5英寸的輕型腳輪，直徑為25-125毫米。工業(yè)用重型腳輪的直徑為4-10英寸：100mm-250mm，超重型腳輪一般為6個(gè)150mm-400mm的萬向輪和400mm-16英寸及以上的萬向輪。然后根據(jù)工業(yè)腳輪的材質(zhì)選擇。客戶可根據(jù)自己的使用環(huán)境和要求選擇尼龍旋轉(zhuǎn)腳輪、聚氨酯腳輪、工業(yè)橡膠腳輪、工業(yè)鑄鐵腳輪、合成橡膠靜音腳輪、耐高溫環(huán)境、樹脂酚醛車輪等。較后是腳輪支架的規(guī)格一般包括方向盤、萬向輪、定向輪、制動(dòng)腳輪、螺桿腳輪、腳手架腳輪和腳手架腳輪、減震腳輪等。