工業(yè)腳輪的制造結(jié)合了鍛造，鑄造，沖壓，焊接過程。 制造過程中的關(guān)鍵部件的沒有改變，一些已經(jīng)發(fā)展現(xiàn)代制造技術(shù)的變化。目前，低重心腳輪的制造到一個新的水平，已經(jīng)徹底改變了腳輪制造的動機，而以下幾個方面是需要在生產(chǎn)中改進的方向：增加強度-生產(chǎn)重型腳輪腿是在一個單一的平板毛坯制造。 專業(yè)低重心腳輪腿形成過程：用折彎機，使腿部在一個90度的方向，平臺的腿材料移動。當完成時，使誤碼率是25％，比焊接產(chǎn)品，不能失敗，除非有重大故障的一部分。激光切割/形成過程中完全去除從成品的潛在故障的區(qū)域。

輕型家具的腳輪一般是采用插桿式的腳輪，直接扭轉(zhuǎn)到底部，以起到固定的功能。但是如果是負載大的設(shè)備或者是操作臺，對低重心腳輪的承重要求較高，這就需要螺絲固定，需要腳輪具有厚實堅硬，承載力強的底板來支撐，從而達到移動的目的。選擇合適的腳輪可以讓你的設(shè)備輕松移動，但是如果是腳輪選取不當，可能會對你的設(shè)備造成一定的不良影響。很明顯，選擇低重心腳輪時，腳輪的承載是需要優(yōu)先考慮的因素，但是計算承載也要考慮一些因素，不僅包括工具，電機和支架的重量，還包括任何附件的重量，例如，在操作臺上的輸出滾輪和工作臺的延伸部分。我們計算出設(shè)備的總重量除以4就是每個輪子需要達到的載重，以這種方式確定腳輪負載假定重量分布均勻，但是，重量可能有偏差。

自從發(fā)明了輪子，輪子使物體的搬運和移動變得更加容易，但是輪子只能沿直線運行，因此在搬運重要物體時仍然很難改變方向。后來，人們發(fā)明了具有轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)的車輪，現(xiàn)在稱為活動輪（萬向輪）稱為“腳輪”。眾所周知，低重心腳輪可以減輕人們的負擔(dān)，攜帶起來更方便。但是，普通車輪只能向前或向后移動，改變方向更加麻煩?，F(xiàn)在，專業(yè)低重心腳輪的多樣化特性已經(jīng)很好地解決了這個問題。活動輪，也稱為萬向輪，可以360度旋轉(zhuǎn)；固定腳輪，也稱為定向腳輪，沒有旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，不能旋轉(zhuǎn)。通常，兩個腳輪一起使用。例如，手推車的結(jié)構(gòu)在前部是兩個定向輪，而在后部有兩個萬向輪靠近推動扶手。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，腳輪已經(jīng)涉足各行各業(yè)，根據(jù)不同行業(yè)的需求，不斷發(fā)明各種腳輪以適應(yīng)當前的環(huán)境，使腳輪成為不可或缺的部分，發(fā)展了腳輪。腳輪已成為一個特殊的行業(yè)。

對于低重心腳輪的支架及軸承的選擇,通常腳輪的選擇首先考慮腳輪承載的重量，如超市、學(xué)校、醫(yī)院、辦公樓、酒店等地方，由于地板良好，平滑且搬運的貨物較輕，(每只腳輪承載在10-140kg)，適合選擇以薄鋼板(2-4mm)沖壓成形的電鍍輪架，其輪架輕，操作靈活，靜音又美觀，此電鍍輪架依滾珠排列分為雙排珠和單排珠。若常移動或搬運時應(yīng)用雙排珠。在工廠和倉庫等場所，貨物搬運很頻繁且負荷較重(每只腳輪承載在280-420kg)則適合選用以厚鋼板(5-6 mm)沖壓熱鍛并焊接的雙排滾珠的輪架。 若用于搬運重物如紡織工廠、汽車工廠、機械工廠等地方，由于荷重大且工廠內(nèi)行走距離長(每只腳輪承載在350-1200kg)，故應(yīng)選擇以厚鋼板(8-12mm)切割后焊接的輪架，活動輪架使用平面滾珠軸承和滾珠軸承在底板上，使低重心腳輪能承受重負荷，轉(zhuǎn)動靈活、抗撞擊等功能。

工業(yè)腳輪主要是指用于工廠或機械設(shè)備的一種腳輪產(chǎn)品，它可以選用高級進口增強尼龍（PA6）、超級聚氨酯、橡膠制成的單輪，專業(yè)低重心腳輪整體整具有很高的抗沖擊性和強度。支架的金屬部件則采用鋼板經(jīng)過鍍鋅或鍍鉻防腐處理，內(nèi)部用一體注射成型的方法安裝了精密滾珠軸承。用戶可以可選用3MM，4MM，5MM，6MM的鋼板做腳輪支架。低重心腳輪適應(yīng)于醫(yī)院要求的運行輕巧、轉(zhuǎn)向靈活、彈性大、特殊超靜音、耐磨、防纏繞以及耐化學(xué)腐蝕等特點，主要分為輕型腳輪、金屬支架類腳輪、STO類全塑支架腳輪、CPT類醫(yī)療雙輪腳輪、和中控腳輪和醫(yī)療雙剎腳輪。

一般情況下，除專業(yè)叉車、手推車外，使用者很少知道低重心腳輪的最大承載重量，這主要原于生產(chǎn)廠家對低重心腳輪的最大承載末進行標識說明，缺乏宜傳。商場超市你見過購物車標識了承載重量嗎?你家里的沙發(fā)有沒有說明能坐幾人?另一方面使用者缺乏對腳輪承載的認識。好比一輛載重2噸的汽車卻載重5噸，這樣的汽車會加速磨扭、本來能上的坡度卻因超載無法上。在一些工廠時常有承載2噸的手推車卻承載了3噸的貨物，結(jié)果是車輪的外皮(聚氨脂)脫落、破裂，車架變形。超載對腳輪的影響:導(dǎo)致小轉(zhuǎn)盤嚴重變形、鋼球脫落，導(dǎo)致軸承加速磨損，導(dǎo)致腳輪支架變形影響鋼球運轉(zhuǎn)軌道、甚至出現(xiàn)支架不堪重負變形接觸并卡住輪子，導(dǎo)致輪子、變形破裂、脫膠。