首先查看負(fù)載。腳輪一般分為輕腳輪和萬向輪，載重3-100公斤；重型萬向輪，載重100-500公斤：超重型醫(yī)療腳輪和萬向輪，載重在500至幾噸之間。根據(jù)自己的負(fù)載要求選擇工業(yè)腳輪的尺寸。 此外，根據(jù)腳輪的大小進(jìn)行選擇。醫(yī)療腳輪廠家一般有1-5英寸的輕型腳輪，直徑為25-125毫米。工業(yè)用重型腳輪的直徑為4-10英寸：100mm-250mm，超重型腳輪一般為6個(gè)150mm-400mm的萬向輪和400mm-16英寸及以上的萬向輪。然后根據(jù)工業(yè)腳輪的材質(zhì)選擇?？蛻艨筛鶕?jù)自己的使用環(huán)境和要求選擇尼龍旋轉(zhuǎn)腳輪、聚氨酯腳輪、工業(yè)橡膠腳輪、工業(yè)鑄鐵腳輪、合成橡膠靜音腳輪、耐高溫環(huán)境、樹脂酚醛車輪等。較后是腳輪支架的規(guī)格一般包括方向盤、萬向輪、定向輪、制動腳輪、螺桿腳輪、腳手架腳輪和腳手架腳輪、減震腳輪等。

靜音腳輪使用環(huán)保熱塑性彈性體TPE作為腳輪外皮的材料。熱塑性彈性體是什么材料？熱塑性彈性體材料具有橡膠的高彈性、高強(qiáng)度、高回彈性、耐溫50～115℃，優(yōu)良的防滑、減震性能，其柔軟性和舒服性均優(yōu)于橡膠。TPE材料在生產(chǎn)過程中不添加鄰苯二甲酸酯類增塑劑、硫磺、DCP等有毒交聯(lián)劑，TPE熱塑性彈性體材料具有相對柔性的分子鏈結(jié)構(gòu)，與地面接觸時(shí)摩擦系數(shù)相對較低。小，摩擦地面時(shí)幾乎沒有聲音。不要在地板上留下痕跡或破壞底板。同時(shí)，熱塑性彈性體材料所有的丁苯嵌段結(jié)構(gòu)保證了材料的高強(qiáng)度和耐磨性。由于醫(yī)療腳輪的輪面與地面之間的摩擦系數(shù)大，接觸面積大，在高負(fù)荷時(shí)往往難以推動。這就是為什么專業(yè)醫(yī)療腳輪在生活行業(yè)很受歡迎。但它用于工業(yè)生產(chǎn)場合的原因較少。

起鼓：基層有起皮、起砂、開裂、不干燥，使涂膜粘結(jié)不良；基層施工應(yīng)認(rèn)真操作、養(yǎng)護(hù)，待基層干燥后，先涂底層涂料，固化后，再按防水層施工工藝逐層涂刷。施工時(shí)應(yīng)注意防火，施工人員應(yīng)采取防護(hù)措施，施工現(xiàn)場要求通風(fēng)良好，以防溶劑中毒。破損：涂膜防水層分層施工過程中或全部涂膜施工完，未等涂膜固化就上人操作活動，或放置工具材料等，將涂膜碰壞。劃傷。施工中應(yīng)保護(hù)涂膜的完整。甲、乙兩種材料均為鐵桶包裝，易燃、有毒，貯存時(shí)應(yīng)密封，放在陰涼、干燥、無強(qiáng)日光直曬的場地。專業(yè)醫(yī)療腳輪附件可以避免纖維或者其他材料纏繞腳輪，有了醫(yī)療腳輪附件，輪子可以靈活自由轉(zhuǎn)動不怕纏繞。用來剎車一般可以將工業(yè)腳輪附件安裝到腳輪軸套上，用手或腳操縱剎車。

轉(zhuǎn)動半徑過短會增加轉(zhuǎn)向難度，硬質(zhì)、窄小的輪子比軟質(zhì)、寬的輪子較易轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)動半徑是輪子轉(zhuǎn)動的一個(gè)重要參數(shù)。過大則會導(dǎo)致輪子晃動及壽命縮短。檢測醫(yī)療腳輪輪胎面的可視磨損程度。輪胎面“磨平點(diǎn)”可暗示異物的堆積情況，如線頭鐵絲等雜物可能會纏繞輪子，取出輪子上的螺栓和螺母，清理雜物。檢查輪子軸承的是否破損，如果零件沒有損壞則可重新組裝繼續(xù)使用，若經(jīng)常遇見輪子被雜物纏繞的現(xiàn)象建議可裝配防纏蓋來避免。專業(yè)醫(yī)療腳輪松動或輪子卡死也同樣可引起“磨平點(diǎn)”，適當(dāng)?shù)木S修檢查，特別是檢查螺栓的松緊，潤滑油多少，更換破損的萬向腳輪可以增強(qiáng)設(shè)備的滾動性能和旋轉(zhuǎn)靈活性。橡膠輪胎嚴(yán)重破損或變松懈都有可能導(dǎo)致滾動不穩(wěn)定，漏氣，負(fù)荷異常，和底板損壞等等，及時(shí)更換受損輪胎和軸承可減少由于腳輪損壞導(dǎo)致停工所帶來的成本損失。

自從發(fā)明了輪子，輪子使物體的搬運(yùn)和移動變得更加容易，但是輪子只能沿直線運(yùn)行，因此在搬運(yùn)重要物體時(shí)仍然很難改變方向。后來，人們發(fā)明了具有轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)的車輪，現(xiàn)在稱為活動輪（萬向輪）稱為“腳輪”。眾所周知，醫(yī)療腳輪可以減輕人們的負(fù)擔(dān)，攜帶起來更方便。但是，普通車輪只能向前或向后移動，改變方向更加麻煩?，F(xiàn)在，專業(yè)醫(yī)療腳輪的多樣化特性已經(jīng)很好地解決了這個(gè)問題。活動輪，也稱為萬向輪，可以360度旋轉(zhuǎn)；固定腳輪，也稱為定向腳輪，沒有旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，不能旋轉(zhuǎn)。通常，兩個(gè)腳輪一起使用。例如，手推車的結(jié)構(gòu)在前部是兩個(gè)定向輪，而在后部有兩個(gè)萬向輪靠近推動扶手。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，腳輪已經(jīng)涉足各行各業(yè)，根據(jù)不同行業(yè)的需求，不斷發(fā)明各種腳輪以適應(yīng)當(dāng)前的環(huán)境，使腳輪成為不可或缺的部分，發(fā)展了腳輪。腳輪已成為一個(gè)特殊的行業(yè)。

1、腳輪可分為定向腳輪和萬向腳輪。定向腳輪支架配備有一個(gè)只能沿直線移動的單輪。萬向腳輪是具有360度轉(zhuǎn)向和單輪的支架，可以隨意向任何方向移動。2、安裝高度：是指從地面到設(shè)備安裝位置的垂直距離。醫(yī)療腳輪的安裝高度是指腳輪底板與輪緣之間的至高垂直距離。支撐轉(zhuǎn)向中心距離：是指從中心鉚釘?shù)拇怪本€到輪芯中心的水平距離。3、轉(zhuǎn)彎半徑：指中心鉚釘垂直線到輪胎外緣的水平距離。適當(dāng)?shù)拈g距可使腳輪旋轉(zhuǎn)360度。旋轉(zhuǎn)半徑是否合理直接影響腳輪的使用壽命。4、轉(zhuǎn)向：硬而窄的車輪比軟而寬的車輪更容易轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)彎半徑是車輪旋轉(zhuǎn)的重要參數(shù)。過小的轉(zhuǎn)彎半徑會增加轉(zhuǎn)向的難度，過大的轉(zhuǎn)彎半徑會導(dǎo)致車輪晃動和壽命縮短。5、行駛靈活性：影響醫(yī)療腳輪廠家行駛靈活性的因素包括支架的結(jié)構(gòu)，支架的鋼材選擇，車輪尺寸，車輪類型和軸承。