工業(yè)腳輪和飛機(jī)輪的主要區(qū)別在于形狀，而萬向腳輪與靜音輪的主要區(qū)別在于材質(zhì)，通常來說，只要是4個(gè)輪子，不管輪子采用什么樣的材質(zhì)都可以叫萬向腳輪，只要是4個(gè)輪子8個(gè)邊的，不管什么材質(zhì)都可以叫飛機(jī)輪，所以飛機(jī)輪一定是萬向腳輪，但重型萬向輪不一定是飛機(jī)輪，只要采用橡膠做輪子，不管飛機(jī)輪，萬向腳輪，單向輪都可以叫靜音輪，因?yàn)橄鹉z做的輪子跟地面接觸發(fā)出的聲音非常小，不過并不是無聲的。飛機(jī)輪，萬向腳輪，單向輪適用路況：飛機(jī)輪，萬向腳輪比較適合平穩(wěn)的路口，如機(jī)場之類，地面平穩(wěn)光滑，專業(yè)重型萬向輪的拉桿箱就可推可拉，非常的方便。如果在崎嶇不平的山路或泥路就選擇單向輪，單向輪的輪子一般情況都大些，拉起來輕松，而且單向輪有個(gè)優(yōu)勢，就是比萬向腳輪耐油。

作為生產(chǎn)生活中的零部件腳輪在我們的日常生產(chǎn)生活中得到越來越廣泛的應(yīng)用，有著舉足輕重的作用，但是任何一件器具在使用一段時(shí)間之后都會有損傷，那么在日常生活中如何維護(hù)保養(yǎng)腳輪使其使用壽命更長，也就逐漸成為了用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。專業(yè)重型萬向輪作為重要的零部件，首先離不開的就是檢查。檢查什么？當(dāng)然是檢測工業(yè)腳輪輪胎面的可視磨損程度，檢查輪子軸承是否存在破損情況，如果零件沒有損壞則可重新組裝繼續(xù)使用，如果發(fā)現(xiàn)有線頭鐵絲等雜物纏繞，建議取出輪子上的螺栓和螺母，清理雜物。然后檢查重型萬向輪“磨平點(diǎn)”情況，特別是檢查螺栓的松緊，潤滑油多少，如果發(fā)現(xiàn)破損嚴(yán)重，很可能導(dǎo)致滾動(dòng)不穩(wěn)定，漏氣，負(fù)荷異常，和底板損壞等等，此時(shí)建議及時(shí)更換破損的腳輪可以增強(qiáng)設(shè)備的滾動(dòng)性能和旋轉(zhuǎn)靈活性。

一般重型萬向輪主要的材料就是鑄在輪子和支架上面的。輪子因?yàn)樵诓煌墓ぷ鳝h(huán)境下，需要的材料也就會有一些差異，通常來說會選擇聚氨酯，尼龍，橡膠，鑄鐵和塑料等等。一般來說聚氨酯的輪子能夠滿足幾乎所有的地面上使用，而TPE材質(zhì)的彈力工業(yè)腳輪則一般只能在比較平坦的地面上來使用。還有其他的工業(yè)腳輪的使用材料，都是根據(jù)不同的使用環(huán)境來選擇的，它們的各自的優(yōu)缺點(diǎn)也都是在這些地方體現(xiàn)的。而支架的選擇相對而言就要簡單一些了，它唯一需要考量的就是重型萬向輪所能夠達(dá)到的負(fù)載情況。如果是在比較平坦的工作環(huán)境下，而且所載重量較輕的話就可以選擇電鍍的輕質(zhì)支架。但是如果需要搬運(yùn)的東西比較繁重的話一般就會去選擇厚實(shí)的鑄鐵一類的作為支架了。

在請求避免靜電產(chǎn)生的積聚的中央，最好采用特地的專業(yè)重型萬向輪，也可選用金屬輪（假如空中不請求維護(hù)的話），依據(jù)環(huán)境，選擇適宜的型號。高精度滾珠軸承運(yùn)轉(zhuǎn)特別平穩(wěn)靈敏，特別適用于高檔儀器設(shè)備和寧靜的環(huán)境.精心制造的滾針軸承在重壓下仍然輕松自若；為維護(hù)漂亮的地板，請運(yùn)用軟質(zhì)的橡膠、聚氨脂和超級人造膠腳輪；為防止在空中上留下難看的輪印，請選擇特制的灰色橡膠腳輪、聚氨脂輪、超級人造膠輪和其它無輪印的輪子。嚴(yán)寒和酷暑對很多重型萬向輪都有可能形成費(fèi)事，選用與環(huán)境溫度相順應(yīng)的輪子。

檢測重型萬向輪的可視磨損程度：輪面“磨平點(diǎn)”可暗示異物的堆積情況，如線頭鐵絲等雜物可能會纏繞輪子，取出輪子上的螺栓和螺母，清理雜物。重型萬向輪輪面嚴(yán)重破損或變松懈都有可能導(dǎo)致滾動(dòng)不穩(wěn)定漏氣負(fù)荷異常和底板損壞等情況出出現(xiàn)。檢查輪子軸承的是否破損：如果零件沒有損壞則可重新組裝繼續(xù)使用若經(jīng)常遇見輪子被雜物纏繞的現(xiàn)象建議可裝配防纏蓋來避免。檢車輪子螺栓的松緊：萬向輪腳輪松動(dòng)或輪子卡死也同樣可引起“磨平點(diǎn)”適當(dāng)?shù)木S修檢查，特別是檢查螺栓的松緊，可有效防止輪子晃動(dòng)的情況出現(xiàn)。及時(shí)更換受損輪子和軸承可增強(qiáng)設(shè)備的滾動(dòng)性能和旋轉(zhuǎn)靈活性，同時(shí)可減少由于腳輪損壞導(dǎo)致停工所帶來的成本損失。

1、腳輪可分為定向腳輪和萬向腳輪。定向腳輪支架配備有一個(gè)只能沿直線移動(dòng)的單輪。萬向腳輪是具有360度轉(zhuǎn)向和單輪的支架，可以隨意向任何方向移動(dòng)。2、安裝高度：是指從地面到設(shè)備安裝位置的垂直距離。重型萬向輪的安裝高度是指腳輪底板與輪緣之間的至高垂直距離。支撐轉(zhuǎn)向中心距離：是指從中心鉚釘?shù)拇怪本€到輪芯中心的水平距離。3、轉(zhuǎn)彎半徑：指中心鉚釘垂直線到輪胎外緣的水平距離。適當(dāng)?shù)拈g距可使腳輪旋轉(zhuǎn)360度。旋轉(zhuǎn)半徑是否合理直接影響腳輪的使用壽命。4、轉(zhuǎn)向：硬而窄的車輪比軟而寬的車輪更容易轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)彎半徑是車輪旋轉(zhuǎn)的重要參數(shù)。過小的轉(zhuǎn)彎半徑會增加轉(zhuǎn)向的難度，過大的轉(zhuǎn)彎半徑會導(dǎo)致車輪晃動(dòng)和壽命縮短。5、行駛靈活性：影響重型萬向輪廠行駛靈活性的因素包括支架的結(jié)構(gòu)，支架的鋼材選擇，車輪尺寸，車輪類型和軸承。