當部件均采用在沖壓過程中，最初有一個干凈的材料失效（約一半的厚度的材料），材料的其余部分將“逃出”，留下一個邊緣具有變異的為0.03英寸的范圍內(nèi)。 當一個部分是激光切割的邊緣質(zhì)量和孔（車軸配售）可保持在0.002英寸顯著的影響，這樣的精度是在與軸的事實，代替研磨至最終尺寸的孔，孔被切斷最初的理想人選，提高了最終產(chǎn)品的質(zhì)量。 縮短重型腳輪生產(chǎn)周期，如果設計得當?shù)募す馇懈?處理的一部分，這是接近到成品的時間被切斷形成過程的結(jié)果。 這樣做的原因是本質(zhì)上的鉆機的所有組件集成到原來的激光為空白，因此避免了很少或沒有額外的焊接。 避免重型腳輪二次加工，將加快產(chǎn)品的制造過程中，同時控制額外的費用。

1、腳輪可分為定向腳輪和萬向腳輪。定向腳輪支架配備有一個只能沿直線移動的單輪。萬向腳輪是具有360度轉(zhuǎn)向和單輪的支架，可以隨意向任何方向移動。2、安裝高度：是指從地面到設備安裝位置的垂直距離。重型腳輪的安裝高度是指腳輪底板與輪緣之間的至高垂直距離。支撐轉(zhuǎn)向中心距離：是指從中心鉚釘?shù)拇怪本€到輪芯中心的水平距離。3、轉(zhuǎn)彎半徑：指中心鉚釘垂直線到輪胎外緣的水平距離。適當?shù)拈g距可使腳輪旋轉(zhuǎn)360度。旋轉(zhuǎn)半徑是否合理直接影響腳輪的使用壽命。4、轉(zhuǎn)向：硬而窄的車輪比軟而寬的車輪更容易轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)彎半徑是車輪旋轉(zhuǎn)的重要參數(shù)。過小的轉(zhuǎn)彎半徑會增加轉(zhuǎn)向的難度，過大的轉(zhuǎn)彎半徑會導致車輪晃動和壽命縮短。5、行駛靈活性：影響重型腳輪廠行駛靈活性的因素包括支架的結(jié)構(gòu)，支架的鋼材選擇，車輪尺寸，車輪類型和軸承。

市面上常規(guī)的中型腳輪的安裝孔距是74mm*45mm，而這種塑料平板車的安裝孔距一般都是84mm*71mm。如果中型腳輪沒有找到合適的安裝孔距，也可以直接用重型腳輪代替，因為重型腳輪的安裝孔距和這種塑料平板車的安裝孔距一樣的，但重型腳輪的價格要比中型腳輪的價格貴一些，不過質(zhì)量也要好很多。安裝這種手推車腳輪的時候，建議2個定向輪搭配2個萬向輪，而且萬向輪要安裝在靠近把手的一邊。這種安裝方法比較好控制手推車的方向。

工業(yè)腳輪使用方法：腳輪必須安裝在廠家指明設計的位置。安裝的腳輪支架必須有足夠的強度，要符合使用時的承重量。重型腳輪的功能不可被改變，也不受安裝裝置的影響。轉(zhuǎn)運動輪軸必須始終垂直。固定腳輪之間必須與其輪軸在一條直線上。如果都僅使用旋轉(zhuǎn)腳輪，它們必須一致。如果固定腳輪與旋轉(zhuǎn)腳輪配合使用，那么全部腳輪必須彼此兼容，并且須經(jīng)制造商建議使用。重型腳輪檢修方法：檢測輪胎面的可視磨損程度。輪胎面“磨平點”可暗示異物的堆積情況，如線頭鐵絲等雜物可能會纏繞輪子，取出輪子上的螺栓和螺母，清理雜物。檢查輪子軸承的是否破損，如果零件沒有損壞則可重新組裝繼續(xù)使用，若經(jīng)常遇見輪子被雜物纏繞的現(xiàn)象建議可裝配防纏蓋來避免。

1、安裝不銹鋼腳輪時，應使用鎖緊螺母或鎖緊墊圈。可膨脹柱塞腳輪的安裝要確保柱塞牢固地安裝在套筒中。2、定期加潤滑油，車輪和活動軸承可長期使用。在輪軸密封圈和滾柱軸承的摩擦部位涂上潤滑脂，可以減少摩擦，使轉(zhuǎn)動更加靈活。在正常情況下，每六個月潤滑一次車輪。汽車每月清洗一次后，車輪應進行潤滑。3、目視檢查車輪磨損情況。車輪轉(zhuǎn)動不良與細紅繩等雜物有關。防纏繞蓋可以阻止這些碎片的纏繞。重型腳輪廣泛應用于機械、電子設備等行業(yè)，那么如何使用不銹鋼腳輪呢？1使用的高品質(zhì)重型腳輪要有足夠的強度，以滿足使用過程中的承載能力。2不銹鋼腳輪需要安裝在制造商指定的位置。3不銹鋼腳輪的功能不能改變，也不受安裝裝置的影響。4旋轉(zhuǎn)軸應當始終垂直。5固定的不銹鋼腳輪應當與軸對齊。

工業(yè)腳輪的制造結(jié)合了鍛造，鑄造，沖壓，焊接過程。 制造過程中的關鍵部件的沒有改變，一些已經(jīng)發(fā)展現(xiàn)代制造技術的變化。目前，重型腳輪的制造到一個新的水平，已經(jīng)徹底改變了腳輪制造的動機，而以下幾個方面是需要在生產(chǎn)中改進的方向：增加強度-生產(chǎn)重型腳輪腿是在一個單一的平板毛坯制造。 高品質(zhì)重型腳輪腿形成過程：用折彎機，使腿部在一個90度的方向，平臺的腿材料移動。當完成時，使誤碼率是25％，比焊接產(chǎn)品，不能失敗，除非有重大故障的一部分。激光切割/形成過程中完全去除從成品的潛在故障的區(qū)域。