轉(zhuǎn)動(dòng)半徑過(guò)短會(huì)增加轉(zhuǎn)向難度，硬質(zhì)、窄小的輪子比軟質(zhì)、寬的輪子較易轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)動(dòng)半徑是輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的一個(gè)重要參數(shù)。過(guò)大則會(huì)導(dǎo)致輪子晃動(dòng)及壽命縮短。檢測(cè)耐腐蝕萬(wàn)向輪輪胎面的可視磨損程度。輪胎面“磨平點(diǎn)”可暗示異物的堆積情況，如線頭鐵絲等雜物可能會(huì)纏繞輪子，取出輪子上的螺栓和螺母，清理雜物。檢查輪子軸承的是否破損，如果零件沒(méi)有損壞則可重新組裝繼續(xù)使用，若經(jīng)常遇見(jiàn)輪子被雜物纏繞的現(xiàn)象建議可裝配防纏蓋來(lái)避免。專業(yè)耐腐蝕萬(wàn)向輪松動(dòng)或輪子卡死也同樣可引起“磨平點(diǎn)”，適當(dāng)?shù)木S修檢查，特別是檢查螺栓的松緊，潤(rùn)滑油多少，更換破損的萬(wàn)向腳輪可以增強(qiáng)設(shè)備的滾動(dòng)性能和旋轉(zhuǎn)靈活性。橡膠輪胎嚴(yán)重破損或變松懈都有可能導(dǎo)致滾動(dòng)不穩(wěn)定，漏氣，負(fù)荷異常，和底板損壞等等，及時(shí)更換受損輪胎和軸承可減少由于腳輪損壞導(dǎo)致停工所帶來(lái)的成本損失。

可以說(shuō)腳輪在各行各業(yè)生產(chǎn)中扮演著重要的角色，通過(guò)結(jié)構(gòu)組合和優(yōu)化，腳輪可以為工業(yè)產(chǎn)品設(shè)備創(chuàng)造出各種更合理的使用性能，同時(shí)，腳輪還起著重要的外觀效果?？梢哉f(shuō)，工業(yè)產(chǎn)品設(shè)備的性能和質(zhì)量我們可以從腳輪的選用上就能夠很好的分辨其檔次，只有做工越精細(xì)、精密的產(chǎn)品上才會(huì)配備相同檔次的腳輪，不然就會(huì)顯得華而不實(shí)了。目前市場(chǎng)上打著高質(zhì)量名號(hào)的耐腐蝕萬(wàn)向輪，其選用的腳輪往往都是一些低層次廠家所生產(chǎn)出來(lái)的工業(yè)腳輪，往往都是以代加工的形式而形成的。對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士指出，中國(guó)的耐腐蝕萬(wàn)向輪還處于粗放式生產(chǎn)狀態(tài)，模仿有余而創(chuàng)造性不足、同質(zhì)化嚴(yán)重缺乏個(gè)性、缺少好的產(chǎn)品、雜牌過(guò)多等等。而這些問(wèn)題的背后反映的是我國(guó)工業(yè)腳輪生產(chǎn)企業(yè)設(shè)計(jì)水平、制造技術(shù)以及管理能力的不足。

作為腳輪的特殊分支，耐腐蝕萬(wàn)向輪具有其特殊性。 為了滿足醫(yī)院的要求，它具有操作輕便，轉(zhuǎn)向靈活，彈性大，特殊的超靜音，耐磨，防纏繞和耐化學(xué)腐蝕等特點(diǎn)。耐腐蝕萬(wàn)向輪廠家主要分為輕型腳輪（鍍鉻）。 支架圓銷氯丁橡膠輪，鍍鉻支架空心鉚釘氯丁橡膠輪，金屬支架腳輪（螺桿型，空心鉚釘型），sto型全塑料支架腳輪（活動(dòng)/固定型，螺桿型，螺桿不銹鋼） 型，柱塞桿型），CPT型醫(yī)用雙輪腳輪（經(jīng)濟(jì)型螺桿，絲桿型，活動(dòng)/固定型，柱塞桿型）和中型控制腳輪和醫(yī)用雙閘腳輪可以滿足各種醫(yī)療環(huán)境要求。

當(dāng)部件均采用在沖壓過(guò)程中，最初有一個(gè)干凈的材料失效（約一半的厚度的材料），材料的其余部分將“逃出”，留下一個(gè)邊緣具有變異的為0.03英寸的范圍內(nèi)。 當(dāng)一個(gè)部分是激光切割的邊緣質(zhì)量和孔（車軸配售）可保持在0.002英寸顯著的影響，這樣的精度是在與軸的事實(shí)，代替研磨至最終尺寸的孔，孔被切斷最初的理想人選，提高了最終產(chǎn)品的質(zhì)量。 縮短耐腐蝕萬(wàn)向輪生產(chǎn)周期，如果設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)募す馇懈?處理的一部分，這是接近到成品的時(shí)間被切斷形成過(guò)程的結(jié)果。 這樣做的原因是本質(zhì)上的鉆機(jī)的所有組件集成到原來(lái)的激光為空白，因此避免了很少或沒(méi)有額外的焊接。 避免耐腐蝕萬(wàn)向輪二次加工，將加快產(chǎn)品的制造過(guò)程中，同時(shí)控制額外的費(fèi)用。