中型腳輪,重型工業(yè)腳輪,萬向輪廠家

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阜陽優(yōu)質(zhì)靜音腳輪供應(yīng)

2021-03-11
阜陽優(yōu)質(zhì)靜音腳輪供應(yīng)

就像穿錯鞋子跑幾千米導(dǎo)致腳,小腿,背部受損一樣,所以我們在給設(shè)備選購腳輪時選擇不合適的材質(zhì)輪面,會給我們造成很多不必要的麻煩。在選擇靜音腳輪時應(yīng)該考慮許多細(xì)節(jié)。事實上,許多事情往往被忽視,選購時非常重要因素之一是胎面的類型,材料和尺寸。對于靜音腳輪,使用環(huán)境至關(guān)重要。在極冷的環(huán)境下,或者充滿化學(xué)材料的化學(xué)工廠里,很明顯使用一般的腳輪是很難保持腳輪較長時間的使用壽命的,同時在凹凸不平的地面使用腳輪也會對輪子造成不同程度的傷害,因此根據(jù)使用的場景選擇不同的腳輪至關(guān)重要。根據(jù)使用場景選擇合適材質(zhì)的腳輪產(chǎn)品。腳輪有很多類型的材料和尺寸,一般耐磨的腳輪材質(zhì)有:聚氨酯材質(zhì)、PVC材質(zhì)、PP材質(zhì)、鐵芯橡膠材質(zhì)、發(fā)泡橡膠材質(zhì)、尼龍材質(zhì)等。

阜陽優(yōu)質(zhì)靜音腳輪供應(yīng)

工業(yè)腳輪和飛機(jī)輪的主要區(qū)別在于形狀,而萬向腳輪與靜音輪的主要區(qū)別在于材質(zhì),通常來說,只要是4個輪子,不管輪子采用什么樣的材質(zhì)都可以叫萬向腳輪,只要是4個輪子8個邊的,不管什么材質(zhì)都可以叫飛機(jī)輪,所以飛機(jī)輪一定是萬向腳輪,但靜音腳輪不一定是飛機(jī)輪,只要采用橡膠做輪子,不管飛機(jī)輪,萬向腳輪,單向輪都可以叫靜音輪,因為橡膠做的輪子跟地面接觸發(fā)出的聲音非常小,不過并不是無聲的。飛機(jī)輪,萬向腳輪,單向輪適用路況:飛機(jī)輪,萬向腳輪比較適合平穩(wěn)的路口,如機(jī)場之類,地面平穩(wěn)光滑,優(yōu)質(zhì)靜音腳輪的拉桿箱就可推可拉,非常的方便。如果在崎嶇不平的山路或泥路就選擇單向輪,單向輪的輪子一般情況都大些,拉起來輕松,而且單向輪有個優(yōu)勢,就是比萬向腳輪耐油。

阜陽優(yōu)質(zhì)靜音腳輪供應(yīng)

使用者在使用時應(yīng)充分考慮使用場所的環(huán)境。根據(jù)環(huán)境使用不同的靜音腳輪,在酸、堿性場合不宜采用鑄鐵輪灘口果使用鑄鐵輪,優(yōu)質(zhì)靜音腳輪會很快生銹腐蝕從而導(dǎo)致無法正常轉(zhuǎn)動。在繞線或線頭較多的紡織廠、制衣廠宜采用具有防纏功能的腳輪,以免繞線或線頭在輪子轉(zhuǎn)動時纏住軸承或進(jìn)人轉(zhuǎn)向鋼球軌道。在高溫作業(yè)場所宜使用高溫酚醛樹脂制作的腳輪,或使用耐高溫尼龍輪,避免因環(huán)境溫度過高造成腳輪熱變形而無法正常工作。在寒冷的地方宜適合采用裝配公差較大的腳輪,以免因冷縮發(fā)生輪子冷態(tài)爆裂。在鐵釘或玻璃較多的場所不宜使用打氣輪宜采用鑄鐵材質(zhì)的腳輪。在凹凸不平的地面適合使用輪徑較大的腳輪;如果選擇輪徑過小,抗沖擊能力較差,強(qiáng)行在這樣的場所腳輪的使用壽命自然短了。

阜陽優(yōu)質(zhì)靜音腳輪供應(yīng)

現(xiàn)在有不少廠家,為了節(jié)約成本,把塑料材料生產(chǎn)的靜音腳輪稱為尼龍輪,由于尼龍比塑料的價格高出一倍多,所以以兩者材質(zhì)的靜音腳輪價格也相差的也很大。塑料腳輪,無論從顏色還是外觀,都與尼龍為非常相似,甚至可以說是一摸一樣?;诠?jié)省成本的考慮,所以一些經(jīng)銷商只看重價格而不看重質(zhì)量。對于一些重量不是很大的機(jī)械,塑料輪是可以使用,但是對于一些載重量很大的機(jī)械設(shè)備,塑料輪就不能使用。因此,就出現(xiàn)了很多質(zhì)量問題。一般來說,尼龍輪成品的顏色呈淡黃色或乳白色,由于尼龍是高分子的物質(zhì),所以擁有很高的機(jī)械強(qiáng)度,可以達(dá)到金屬材料的強(qiáng)度。有個很簡單的鑒定方法,就是用鐵錘砸一下,測試其堅硬程度,如果你所購買的腳輪夠堅硬,那么就是尼龍輪,反之,如果非常軟,那么就是塑料輪。

阜陽優(yōu)質(zhì)靜音腳輪供應(yīng)

一般情況下,除專業(yè)叉車、手推車外,使用者很少知道靜音腳輪的最大承載重量,這主要原于生產(chǎn)廠家對靜音腳輪的最大承載末進(jìn)行標(biāo)識說明,缺乏宜傳。商場超市你見過購物車標(biāo)識了承載重量嗎?你家里的沙發(fā)有沒有說明能坐幾人?另一方面使用者缺乏對腳輪承載的認(rèn)識。好比一輛載重2噸的汽車卻載重5噸,這樣的汽車會加速磨扭、本來能上的坡度卻因超載無法上。在一些工廠時常有承載2噸的手推車卻承載了3噸的貨物,結(jié)果是車輪的外皮(聚氨脂)脫落、破裂,車架變形。超載對腳輪的影響:導(dǎo)致小轉(zhuǎn)盤嚴(yán)重變形、鋼球脫落,導(dǎo)致軸承加速磨損,導(dǎo)致腳輪支架變形影響鋼球運(yùn)轉(zhuǎn)軌道、甚至出現(xiàn)支架不堪重負(fù)變形接觸并卡住輪子,導(dǎo)致輪子、變形破裂、脫膠。

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