作為生產(chǎn)生活中的零部件腳輪在我們的日常生產(chǎn)生活中得到越來越廣泛的應(yīng)用，有著舉足輕重的作用，但是任何一件器具在使用一段時間之后都會有損傷，那么在日常生活中如何維護(hù)保養(yǎng)腳輪使其使用壽命更長，也就逐漸成為了用戶關(guān)注的焦點。高品質(zhì)中型萬向輪作為重要的零部件，首先離不開的就是檢查。檢查什么？當(dāng)然是檢測工業(yè)腳輪輪胎面的可視磨損程度，檢查輪子軸承是否存在破損情況，如果零件沒有損壞則可重新組裝繼續(xù)使用，如果發(fā)現(xiàn)有線頭鐵絲等雜物纏繞，建議取出輪子上的螺栓和螺母，清理雜物。然后檢查中型萬向輪“磨平點”情況，特別是檢查螺栓的松緊，潤滑油多少，如果發(fā)現(xiàn)破損嚴(yán)重，很可能導(dǎo)致滾動不穩(wěn)定，漏氣，負(fù)荷異常，和底板損壞等等，此時建議及時更換破損的腳輪可以增強(qiáng)設(shè)備的滾動性能和旋轉(zhuǎn)靈活性。

當(dāng)腳輪處于靜止的狀態(tài)時，需要對工作的對象進(jìn)行定位，而為中型萬向輪安裝的輔助鎖定部件，就是腳輪的剎車。安裝有剎車的腳輪，即帶剎車腳輪。腳輪剎車的作用，是指當(dāng)腳輪處于靜止的狀態(tài)時，需要對工作的對象進(jìn)行定位，為了鎖定腳輪而安裝的輔助部件（即腳輪的剎車）。值得注意的是，腳輪的剎車一般作用于沒有坡度的工作環(huán)境，特殊要求腳輪剎車設(shè)計，可以撥打上方我司聯(lián)系電話來電咨詢。安固擁有專業(yè)的售前售后服務(wù)人員，24小時內(nèi)為您提供細(xì)致專業(yè)的萬向輪問題解答。期待您的來電！不同的工作環(huán)境要求，對中型萬向輪的剎車設(shè)計也不同。安固可根據(jù)客戶的要求，設(shè)計、研發(fā)及批量生產(chǎn)了約300多種的帶剎車腳輪，包括定向剎車腳輪，萬向邊剎車腳輪，萬向帶雙剎（同時鎖住支架和輪子），旋轉(zhuǎn)方向剎車腳輪（萬向轉(zhuǎn)定向裝置）等。

首先查看負(fù)載。腳輪一般分為輕腳輪和萬向輪，載重3-100公斤；重型萬向輪，載重100-500公斤：超重型中型萬向輪和萬向輪，載重在500至幾噸之間。根據(jù)自己的負(fù)載要求選擇工業(yè)腳輪的尺寸。 此外，根據(jù)腳輪的大小進(jìn)行選擇。中型萬向輪供應(yīng)一般有1-5英寸的輕型腳輪，直徑為25-125毫米。工業(yè)用重型腳輪的直徑為4-10英寸：100mm-250mm，超重型腳輪一般為6個150mm-400mm的萬向輪和400mm-16英寸及以上的萬向輪。然后根據(jù)工業(yè)腳輪的材質(zhì)選擇?？蛻艨筛鶕?jù)自己的使用環(huán)境和要求選擇尼龍旋轉(zhuǎn)腳輪、聚氨酯腳輪、工業(yè)橡膠腳輪、工業(yè)鑄鐵腳輪、合成橡膠靜音腳輪、耐高溫環(huán)境、樹脂酚醛車輪等。較后是腳輪支架的規(guī)格一般包括方向盤、萬向輪、定向輪、制動腳輪、螺桿腳輪、腳手架腳輪和腳手架腳輪、減震腳輪等。

一般情況下，除專業(yè)叉車、手推車外，使用者很少知道中型萬向輪的最大承載重量，這主要原于生產(chǎn)廠家對中型萬向輪的最大承載末進(jìn)行標(biāo)識說明，缺乏宜傳。商場超市你見過購物車標(biāo)識了承載重量嗎?你家里的沙發(fā)有沒有說明能坐幾人?另一方面使用者缺乏對腳輪承載的認(rèn)識。好比一輛載重2噸的汽車卻載重5噸，這樣的汽車會加速磨扭、本來能上的坡度卻因超載無法上。在一些工廠時常有承載2噸的手推車卻承載了3噸的貨物，結(jié)果是車輪的外皮(聚氨脂)脫落、破裂，車架變形。超載對腳輪的影響:導(dǎo)致小轉(zhuǎn)盤嚴(yán)重變形、鋼球脫落，導(dǎo)致軸承加速磨損，導(dǎo)致腳輪支架變形影響鋼球運轉(zhuǎn)軌道、甚至出現(xiàn)支架不堪重負(fù)變形接觸并卡住輪子，導(dǎo)致輪子、變形破裂、脫膠。

工業(yè)腳輪使用方法：腳輪必須安裝在廠家指明設(shè)計的位置。安裝的腳輪支架必須有足夠的強(qiáng)度，要符合使用時的承重量。中型萬向輪的功能不可被改變，也不受安裝裝置的影響。轉(zhuǎn)運動輪軸必須始終垂直。固定腳輪之間必須與其輪軸在一條直線上。如果都僅使用旋轉(zhuǎn)腳輪，它們必須一致。如果固定腳輪與旋轉(zhuǎn)腳輪配合使用，那么全部腳輪必須彼此兼容，并且須經(jīng)制造商建議使用。中型萬向輪檢修方法：檢測輪胎面的可視磨損程度。輪胎面“磨平點”可暗示異物的堆積情況，如線頭鐵絲等雜物可能會纏繞輪子，取出輪子上的螺栓和螺母，清理雜物。檢查輪子軸承的是否破損，如果零件沒有損壞則可重新組裝繼續(xù)使用，若經(jīng)常遇見輪子被雜物纏繞的現(xiàn)象建議可裝配防纏蓋來避免。

靜態(tài)負(fù)荷：中型萬向輪在靜止?fàn)顟B(tài)下能承受的重量。靜態(tài)負(fù)荷一般情況應(yīng)為行駛負(fù)荷〔動承載〕的5～6倍，靜態(tài)負(fù)荷至少應(yīng)是沖擊負(fù)荷的2倍。轉(zhuǎn)向：硬質(zhì)、窄小的輪子比軟質(zhì)、寬的輪子較易轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)動半徑是輪子轉(zhuǎn)動的一個重要參數(shù)，轉(zhuǎn)動半勁過短會增加轉(zhuǎn)向難度，過大則會導(dǎo)致輪子晃動及壽命縮短。影響腳輪行駛靈活性的因素有：支架的結(jié)構(gòu)和支架鋼材的選用、輪子的大小、輪子類型、軸承等。輪子越大行駛靈活性越好。在平穩(wěn)地面上，硬質(zhì)、窄小的輪比平邊軟質(zhì)的輪子省力。但在不平的地面上，軟質(zhì)的輪子能更好地保護(hù)設(shè)備并避震。輪子的選擇：中型萬向輪的單輪種類繁多，在大小、型號、輪胎面等各不相同。