減震萬向腳輪分為輕型與重型的，通常是采用重型減震腳輪的比較廣也比較可靠。優(yōu)質(zhì)重型腳輪的主要用途體現(xiàn)在，載重量大的需減震的搬運(yùn)器具，汽車零配件搬運(yùn)器具，其他重型運(yùn)輸需要緩沖減震的搬運(yùn)器具等這些方面。值得一提的是減震腳輪安裝在設(shè)備車上使用時(shí)，具有起動(dòng)動(dòng)力小的特點(diǎn)。當(dāng)然還有其他特點(diǎn)，比如優(yōu)異的耐沖擊性，抗震彈簧避免輪子在凹凸地面上工作時(shí)因受震動(dòng)而損壞；大軌道直徑珠盤能夠大大提高珠盤的硬性和韌性，令珠盤轉(zhuǎn)動(dòng)更加靈活輕松，極大提高了受力性能；就材質(zhì)來講，鐵芯聚氨酯材質(zhì)的重型腳輪，具有防污、抗油、耐磨及高承載的特點(diǎn)。綜上所述，減震腳輪主要用于重物搬運(yùn)，汽車工業(yè)等，一般要求腳輪有良好的轉(zhuǎn)動(dòng)性能和受力性能，所以大家可以根據(jù)使用的場景和載重去選購適合自己的減震萬向腳輪。

尼龍材料在所有塑料中屬于一種特殊材質(zhì)，即材料含水率越高，材料的強(qiáng)度越大。剛注塑的尼龍工業(yè)腳輪產(chǎn)品一般都是經(jīng)過了干燥的含水率基本在0.03%以下。而萬向輪材料干燥，尼龍腳輪的沖擊強(qiáng)度會(huì)不好，使用期限短。在一定的濕度情況下，材料會(huì)通過自然吸濕，沖擊強(qiáng)度會(huì)隨著含水率的提高而不斷提高。工廠一般都會(huì)生產(chǎn)完畢，直接送貨的，而且自然吸濕會(huì)不穩(wěn)定。春夏天濕度高，秋冬天濕度低，自然吸濕效果不一樣，所以把腳輪用沸水澆一澆就是讓材料短時(shí)間內(nèi)穩(wěn)定吸濕。因此在溫度較低的情況下，簡單地用熱水一澆尼龍腳輪，不僅能幫助提升腳輪的使用效果，還能在一定程度上降低摩擦，延長重型腳輪的使用壽命，這個(gè)重型腳輪小竅門大家不妨試試。

可以說腳輪在各行各業(yè)生產(chǎn)中扮演著重要的角色，通過結(jié)構(gòu)組合和優(yōu)化，腳輪可以為工業(yè)產(chǎn)品設(shè)備創(chuàng)造出各種更合理的使用性能，同時(shí)，腳輪還起著重要的外觀效果。可以說，工業(yè)產(chǎn)品設(shè)備的性能和質(zhì)量我們可以從腳輪的選用上就能夠很好的分辨其檔次，只有做工越精細(xì)、精密的產(chǎn)品上才會(huì)配備相同檔次的腳輪，不然就會(huì)顯得華而不實(shí)了。目前市場上打著高質(zhì)量名號的重型腳輪，其選用的腳輪往往都是一些低層次廠家所生產(chǎn)出來的工業(yè)腳輪，往往都是以代加工的形式而形成的。對此，有業(yè)內(nèi)人士指出，中國的重型腳輪還處于粗放式生產(chǎn)狀態(tài)，模仿有余而創(chuàng)造性不足、同質(zhì)化嚴(yán)重缺乏個(gè)性、缺少好的產(chǎn)品、雜牌過多等等。而這些問題的背后反映的是我國工業(yè)腳輪生產(chǎn)企業(yè)設(shè)計(jì)水平、制造技術(shù)以及管理能力的不足。

1、安裝不銹鋼腳輪時(shí)，應(yīng)使用鎖緊螺母或鎖緊墊圈?？膳蛎浿_輪的安裝要確保柱塞牢固地安裝在套筒中。2、定期加潤滑油，車輪和活動(dòng)軸承可長期使用。在輪軸密封圈和滾柱軸承的摩擦部位涂上潤滑脂，可以減少摩擦，使轉(zhuǎn)動(dòng)更加靈活。在正常情況下，每六個(gè)月潤滑一次車輪。汽車每月清洗一次后，車輪應(yīng)進(jìn)行潤滑。3、目視檢查車輪磨損情況。車輪轉(zhuǎn)動(dòng)不良與細(xì)紅繩等雜物有關(guān)。防纏繞蓋可以阻止這些碎片的纏繞。重型腳輪廣泛應(yīng)用于機(jī)械、電子設(shè)備等行業(yè)，那么如何使用不銹鋼腳輪呢？1使用的優(yōu)質(zhì)重型腳輪要有足夠的強(qiáng)度，以滿足使用過程中的承載能力。2不銹鋼腳輪需要安裝在制造商指定的位置。3不銹鋼腳輪的功能不能改變，也不受安裝裝置的影響。4旋轉(zhuǎn)軸應(yīng)當(dāng)始終垂直。5固定的不銹鋼腳輪應(yīng)當(dāng)與軸對齊。

現(xiàn)在有不少廠家，為了節(jié)約成本，把塑料材料生產(chǎn)的重型腳輪稱為尼龍輪，由于尼龍比塑料的價(jià)格高出一倍多，所以以兩者材質(zhì)的重型腳輪價(jià)格也相差的也很大。塑料腳輪，無論從顏色還是外觀，都與尼龍為非常相似，甚至可以說是一摸一樣?；诠?jié)省成本的考慮，所以一些經(jīng)銷商只看重價(jià)格而不看重質(zhì)量。對于一些重量不是很大的機(jī)械，塑料輪是可以使用，但是對于一些載重量很大的機(jī)械設(shè)備，塑料輪就不能使用。因此，就出現(xiàn)了很多質(zhì)量問題。一般來說，尼龍輪成品的顏色呈淡黃色或乳白色，由于尼龍是高分子的物質(zhì)，所以擁有很高的機(jī)械強(qiáng)度，可以達(dá)到金屬材料的強(qiáng)度。有個(gè)很簡單的鑒定方法，就是用鐵錘砸一下，測試其堅(jiān)硬程度，如果你所購買的腳輪夠堅(jiān)硬，那么就是尼龍輪，反之，如果非常軟，那么就是塑料輪。

腳輪的應(yīng)用是十分之廣的，包括活動(dòng)腳輪、固定腳輪和活動(dòng)帶剎車腳輪。重型腳輪也就我們所說的萬向輪，它的構(gòu)造允許360度旋轉(zhuǎn)；固定腳輪也叫定向腳輪，腳輪的裝置高度：指從空中到設(shè)備裝置位置之間的垂直間隔，腳輪的裝置高度是指與腳輪底板與輪子遙遠(yuǎn)的垂直間隔。那么，我們在選擇腳輪時(shí)，該思索什么？ 決議的要素有哪些？腳輪承載量：依據(jù)設(shè)計(jì)載重量肯定單個(gè)腳輪需求到達(dá)的承載才能。優(yōu)質(zhì)重型腳輪的承載才能是對腳輪根本和關(guān)鍵的請求，應(yīng)當(dāng)留有一定的平安余量。運(yùn)用場地情況：依據(jù)腳輪的實(shí)踐工作條件選擇適宜的輪子資料。在粗糙的空中上運(yùn)用，應(yīng)當(dāng)耐磨損、彈性好的橡膠，聚氨脂或超級人造膠輪子；在特殊的高溫或低溫下工作，或是工作環(huán)境溫差很大，應(yīng)該選金屬輪子或特制的耐高溫輪子。