起鼓:基層有起皮、起砂、開裂、不干燥,使涂膜粘結(jié)不良;基層施工應(yīng)認(rèn)真操作、養(yǎng)護(hù),待基層干燥后,先涂底層涂料,固化后,再按防水層施工工藝逐層涂刷。施工時應(yīng)注意防火,施工人員應(yīng)采取防護(hù)措施,施工現(xiàn)場要求通風(fēng)良好,以防溶劑中毒。破損:涂膜防水層分層施工過程中或全部涂膜施工完,未等涂膜固化就上人操作活動,或放置工具材料等,將涂膜碰壞。劃傷。施工中應(yīng)保護(hù)涂膜的完整。甲、乙兩種材料均為鐵桶包裝,易燃、有毒,貯存時應(yīng)密封,放在陰涼、干燥、無強(qiáng)日光直曬的場地。高品質(zhì)不銹鋼萬向輪附件可以避免纖維或者其他材料纏繞腳輪,有了不銹鋼萬向輪附件,輪子可以靈活自由轉(zhuǎn)動不怕纏繞。用來剎車一般可以將工業(yè)腳輪附件安裝到腳輪軸套上,用手或腳操縱剎車。
使用者在使用時應(yīng)充分考慮使用場所的環(huán)境。根據(jù)環(huán)境使用不同的不銹鋼萬向輪,在酸、堿性場合不宜采用鑄鐵輪灘口果使用鑄鐵輪,高品質(zhì)不銹鋼萬向輪會很快生銹腐蝕從而導(dǎo)致無法正常轉(zhuǎn)動。在繞線或線頭較多的紡織廠、制衣廠宜采用具有防纏功能的腳輪,以免繞線或線頭在輪子轉(zhuǎn)動時纏住軸承或進(jìn)人轉(zhuǎn)向鋼球軌道。在高溫作業(yè)場所宜使用高溫酚醛樹脂制作的腳輪,或使用耐高溫尼龍輪,避免因環(huán)境溫度過高造成腳輪熱變形而無法正常工作。在寒冷的地方宜適合采用裝配公差較大的腳輪,以免因冷縮發(fā)生輪子冷態(tài)爆裂。在鐵釘或玻璃較多的場所不宜使用打氣輪宜采用鑄鐵材質(zhì)的腳輪。在凹凸不平的地面適合使用輪徑較大的腳輪;如果選擇輪徑過小,抗沖擊能力較差,強(qiáng)行在這樣的場所腳輪的使用壽命自然短了。
減震萬向腳輪分為輕型與重型的,通常是采用重型減震腳輪的比較廣也比較可靠。高品質(zhì)不銹鋼萬向輪的主要用途體現(xiàn)在,載重量大的需減震的搬運器具,汽車零配件搬運器具,其他重型運輸需要緩沖減震的搬運器具等這些方面。值得一提的是減震腳輪安裝在設(shè)備車上使用時,具有起動動力小的特點。當(dāng)然還有其他特點,比如優(yōu)異的耐沖擊性,抗震彈簧避免輪子在凹凸地面上工作時因受震動而損壞;大軌道直徑珠盤能夠大大提高珠盤的硬性和韌性,令珠盤轉(zhuǎn)動更加靈活輕松,極大提高了受力性能;就材質(zhì)來講,鐵芯聚氨酯材質(zhì)的不銹鋼萬向輪,具有防污、抗油、耐磨及高承載的特點。綜上所述,減震腳輪主要用于重物搬運,汽車工業(yè)等,一般要求腳輪有良好的轉(zhuǎn)動性能和受力性能,所以大家可以根據(jù)使用的場景和載重去選購適合自己的減震萬向腳輪。
現(xiàn)在有不少廠家,為了節(jié)約成本,把塑料材料生產(chǎn)的不銹鋼萬向輪稱為尼龍輪,由于尼龍比塑料的價格高出一倍多,所以以兩者材質(zhì)的不銹鋼萬向輪價格也相差的也很大。塑料腳輪,無論從顏色還是外觀,都與尼龍為非常相似,甚至可以說是一摸一樣?;诠?jié)省成本的考慮,所以一些經(jīng)銷商只看重價格而不看重質(zhì)量。對于一些重量不是很大的機(jī)械,塑料輪是可以使用,但是對于一些載重量很大的機(jī)械設(shè)備,塑料輪就不能使用。因此,就出現(xiàn)了很多質(zhì)量問題。一般來說,尼龍輪成品的顏色呈淡黃色或乳白色,由于尼龍是高分子的物質(zhì),所以擁有很高的機(jī)械強(qiáng)度,可以達(dá)到金屬材料的強(qiáng)度。有個很簡單的鑒定方法,就是用鐵錘砸一下,測試其堅硬程度,如果你所購買的腳輪夠堅硬,那么就是尼龍輪,反之,如果非常軟,那么就是塑料輪。
聽上去很容易辨認(rèn),可是有些客戶還是對尼龍輪的認(rèn)識很片面,并且市場上一些廠家為了節(jié)約成本,把一些塑料材料生產(chǎn)的腳輪稱之為尼龍輪,魚目混珠,使得價格高出一倍,跟實際尼龍輪的相差很大。用塑膠為原材料生產(chǎn)的腳輪,無論從顏色還是外觀,都與尼龍為非常相似,甚至可以說是一摸一樣,并且塑料的價格很低,這就是為什么很多工廠會選擇用塑膠代替尼龍為原材料,他們只看重價格而不看重質(zhì)量。那么如何區(qū)分購買的尼龍輪原材料是否為真呢?一般來說,尼龍輪成品的顏色呈淡黃色或乳白色,由于尼龍是高分子的物質(zhì),所以擁有很高的機(jī)械強(qiáng)度,不銹鋼萬向輪可以達(dá)到金屬材料的強(qiáng)度。載重較大的不銹鋼萬向輪有個很簡單的鑒定方法,就是用鐵錘砸一下,測試其堅硬程度,如果你所購買的輪子夠堅硬,那么就是尼龍輪,反之,如果非常軟,那么就是塑料輪。
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